御前埼灯台と浜岡砂丘

御前埼灯台 （おまえさきとうだい） （静岡県御前崎市御前崎1581）は1874年（明治7年）5月に完成した白亜の灯台で、日本の近代化産業遺産、日本の灯台50選、Aランク保存灯台に選ばれている。全国に16しかない、登れる灯台の1つだ。

灯台が建つ岬は御前崎 （おまえざき） （ざき）と濁るが、灯台の名前は御前崎 （おまえさき） （さき）と濁らない。

御前崎は、黒潮と駿河湾の瀬流が激しくぶつかり合ううえ、御前岩をはじめとする多くの暗礁が散在しており、昔から海の難所として、沖合で座礁したり難破する船舶が多かった。
1635年（寛永12年）に江戸幕府により、高さ2.8メートルの見尾火燈明堂 （みおびとうみょうどう） が建てられ、油灯により海を照らした。

1871年（明治4年）に旧幕府が建造した軍艦が沖合で座礁したことを受け、高さ5メートルの灯明台に改良し、翌1872年（明治5年）5月、イギリス人のリチャード・ヘンリー・ブラントンの指導のもとに西洋式灯台の建築が始まる。

レンガ造りの塔の高さは22.5メートル、海面から灯火までの高さは54メートル。
1874年（明治7年）5月1日に、わが国で初となる八面構成の回転式一等レンズを使って初点灯。

このフランス製レンズや灯器は太平洋戦争で失われたが、1949年（昭和24年）3月に復旧工事が完了し、建設当初の姿に復元され、灯台の光りは56万力ンデラで19.5海里（約36km）まで届く。

御前崎は静岡県の最南端に位置し、駿河湾と遠州灘を二分し、太平洋に突出する。

一帯は静岡県立御前崎遠州灘自然公園に指定されており、岬近辺は御前崎ケープパークとして整備している。
風が強く、とくに10月から4月にかけて「遠州のからっ風」と呼ばれる偏西風が吹く。東岸には御前崎港、その北側には地頭方漁港が立地する。

海岸線に沿った県道が整備されており、眺望が楽しめる。

浜尾砂丘は、天竜川が上流から運んできた土砂が、遠州灘沿岸の潮流と強い西風（遠州のからっ風）に乗って、運ばれてきたもので、太平洋側最大級の砂丘を形成している。

近年では海岸侵食が激しく、海岸線が後退している。

浜岡原子力発電所の東西に、遠州のからっ風を利用した御前崎風力発電所がある。2010年（平成22年）2月に営業運転を開始。2,000kWの風車発電機が11基設置されており、発電所出力は22,000kW。羽根の直径は80メートル。

【バス】

• 東海道本線「菊川駅」下車、静鉄バスを乗り継いで約70分、「御前崎海洋センター」下車、徒歩約10分
• 東海道本線「静岡駅」下車、静鉄バスを乗り継いで約95分、「御前崎海洋センター」下車、徒歩約10分

【自動車】

• 東名高速道路「相良牧ノ原I.C.」から国道473号、県道241号、240号経由で約30分
• 東名高速道路「吉田I.C.」から国道150号、県道241号、240号経由で約40分