湯河原駅と土肥実平

湯河原駅

湯河原駅（ゆがわらえき）（神奈川県足柄下郡湯河原町宮下670）はJR東海道本線の駅で、1924年（大正13年）10月に開業した。当時は熱海線の終着駅だったが、翌1925年（大正14年）3月には熱海駅まで延伸した。1934年（昭和9年）12月に東海道本線に所属。

大きな写真

（1920×1280 ピクセル, 226 Kbyte）

湯河原駅

湯河原温泉の玄関口で、温泉をイメージした暖簾が掛かっている。単式ホーム1面1線と島式ホーム1面2線を持ち、特急「踊り子号」が停車する。駅構内にはみどりの窓口や自動券売機が設置され、観光客向けの案内やアクセス情報を提供している。

大きな写真

（1920×1525 ピクセル, 228 Kbyte）

駅前広場

1985年（昭和60年）1月に現在の駅舎に改築。2017年（平成29年）10月に駅前広場の整備工事が完成する。木材と鉄骨を組み合わせた独特な駅舎と駅前広場の設計は隈研吾（くまけんご）による。

大きな写真

（1920×1280 ピクセル, 261 Kbyte）

土肥実平と妻の像

駅前のロータリーに、平安末期から鎌倉時代初期にかけて相模西部（現在の神奈川県湯河原町や真鶴町）を支配した土肥実平（どいさねひら）とその妻の銅像が建っている。源頼朝が伊豆で挙兵した際、実平は早くから頼朝に従い、石橋山の戦いでの敗走後も頼朝を支援し続けた。とくに、頼朝が「しとどの窟」に潜伏していた際、実平の妻が尼や農民に変装して食糧を届けるなど、夫婦で頼朝を支えたことが伝えられている。

大きな写真

（1920×1518 ピクセル, 517 Kbyte）

湯河原駅は地域の交通拠点としても機能しており、箱根登山バスなどのバス路線やタクシーとの接続が整っている。とくに観光シーズンには周辺の宿泊施設へのシャトルバスが運行され、観光客の利便性を高めている。