大歩危峡は、吉野川中流にある渓谷だ。大理石の彫刻がそそりたっているかのような渓谷では、春は桜、秋は紅葉が美しく、スリル満点の舟下りが楽しめる。
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JR四国の土讃線は、1935年（昭和10年）に架けられた第二吉野川橋梁を通って吉野川を渡る。橋の全長は250メートル、川面からの高さは30メートルである。
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大歩危峡を構成する礫質片岩は、やや緑色を帯びている。川が緑色に見えるのは、この岩のためである。
地下深い所に沈みこんだ砂岩や礫岩は変成し礫質片岩になる。大歩危峡の礫質片岩は中生代白亜紀中期に生成された。
地下深い所に沈みこんだ砂岩や礫岩は変成し礫質片岩になる。大歩危峡の礫質片岩は中生代白亜紀中期に生成された。
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このあたりの水深は5～10メートル程度だが、台風の際には岩が全部埋まってしまうほど増水するという。
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2013年（平成25年）11月、文化審議会は大歩危を天然記念物に指定するよう文部科学大臣に答申した。2014年（平成26年）2月に指定される見通しだ。
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大歩危駅のホーム全景。左側が大歩危峡になる。
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大歩危駅の1つ手前（阿波池田寄り）に小歩危駅があるが、こちらは特急が止まらない。
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大歩危・小歩危といっても漫才コンビではない。「足場の石の間隔が狭く大股で歩いては危ない大歩危、足場の石の間隔が広く小股で歩いては危ない小歩危」という地名の由来があるが、これは俗説。大歩危橋（左写真）の近くにあった看板によると、「歩危（ホケ）はホッケ、ホキが語源で、険しいところ」という意味とのこと。
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交通アクセス
【鉄道】
- JR大歩危駅下車、徒歩20分
- 井川池田I.C.出口より車で30分
近隣の情報
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- 大歩危・小歩危といっても漫才コンビではない：ぱふぅ家のホームページ
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（この項おわり）
