京急蒲田駅は穴守稲荷神社への参拝客輸送のために誕生

京急蒲田駅（けいきゅうかまたえき）（東京都大田区蒲田4-50-10）は、1901年（明治34年）2月に蒲田駅として開業した。当初は道路上の停留所だったが、1923年（大正12年）4月に新設軌道上に位置を変え、1925年（大正14年）11月に京浜蒲田と改称し、昭和62年6月に現在の駅名になった。

大きな写真

（1920×1248 ピクセル, 836 Kbyte）

穴守稲荷神社への参拝客を輸送するため、1902年（明治35年）6月に当駅を始発とする穴守線が開業。1913年（大正2年）12月に全線開通した。1931年（昭和6年）に羽田飛行場が建設され、1963年（昭和38年）11月に空港線に改称した。

大きな写真

（1920×1266 ピクセル, 866 Kbyte）

1966年（昭和41年）11月に上下線の跨線橋、ホーム、駅舎の新築工事が完了し、京急蒲田駅付近の踏切がなくなった。2001年（平成13年）に高架化と駅舎建て替え工事が始まり、2012年（平成24年）10月に完成する。1階に改札階、2階に上りホーム（4-6番線）、3階に下りホーム（1-3番線）を配置する三層構造となった。

大きな写真

（1920×1280 ピクセル, 801 Kbyte）

空港線は1・4番線から分岐しており、隣の糀谷駅近くに設けられているシーサスクロッシングまでの間が単線並列の形となっている。空港線と横浜方面への直通電車は、当駅で進行方向を反転する。