香取駅（千葉県香取市津宮1428）は、JR成田線の駅で、鹿島線の起点駅となっている。1931年（昭和6年）11月の開業で、現在の駅舎は2007年（平成19年）12月24日に完成した3代目である。近くにある香取神宮をイメージしているという。
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香取市にあることから香取駅の名前が付いているが、香取市の中心地は、隣の成田線・佐原駅となる。
無人駅で、簡易Suica改札機が設置されている。1日あたりの乗降客数は232人（2006年）で、年々減っている。
相対式ホーム2面2線を有する地上駅で、2つのホームは跨線橋で結ばれている。
無人駅で、簡易Suica改札機が設置されている。1日あたりの乗降客数は232人（2006年）で、年々減っている。
相対式ホーム2面2線を有する地上駅で、2つのホームは跨線橋で結ばれている。
JR鹿島線
鹿島線は、香取駅（千葉県香取市）から鹿島サッカースタジアム駅（茨城県鹿嶋市）に至る総延長17.4km、6駅のJR東日本の鉄道路線である。全線電化しているが単線。
開業は1970年（昭和45年）と比較的新しく、国家プロジェクトである鹿島臨海工業地帯の開発・発展に貢献した。JR貨物による貨物列車も運行されており、交換可能な駅は、かなり長く造られている。
2011年（平成23年）3月11日の東日本大震災で高架や駅舎が被災し、全線不通となった。4月16日に全線で運転を再開した。
開業は1970年（昭和45年）と比較的新しく、国家プロジェクトである鹿島臨海工業地帯の開発・発展に貢献した。JR貨物による貨物列車も運行されており、交換可能な駅は、かなり長く造られている。
2011年（平成23年）3月11日の東日本大震災で高架や駅舎が被災し、全線不通となった。4月16日に全線で運転を再開した。
交通アクセス
参考サイト
- 香取駅：JR東日本
- JR香取駅のダルマ駅舎消滅：孤独な散歩者の戯言
- JR佐原駅 (千葉県香取市)：トラベルとかナントカ【日本全市訪問】
- 香取神宮・鹿島神宮を歩く：ちょっとした出来心で始めたブログ
近隣の情報
- 香取駅は JR鹿島線の起点駅：ぱふぅ家のホームページ
- 桝原稲荷神社と神動山古墳群：ぱふぅ家のホームページ
- 佐原には、江戸時代末から昭和初期の商店、町家が並ぶ：ぱふぅ家のホームページ
- 水郷佐原と伊能忠敬：ぱふぅ家のホームページ
- 鹿島神宮はタケミカヅチを祀る：ぱふぅ家のホームページ
- 成田空港の出国審査は自動化：ぱふぅ家のホームページ
- 東成田駅は、かつて成田空港駅だった：ぱふぅ家のホームページ
- 芝山千代田駅は日本一短い芝山鉄道の終着駅：ぱふぅ家のホームページ
- 航空科学博物館は成田空港に隣接：ぱふぅ家のホームページ
- 成田空港 空と大地の歴史館は三里塚闘争の歴史を展示：ぱふぅ家のホームページ
- 松尾駅はレトロな駅舎：ぱふぅ家のホームページ
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（この項おわり）
