弘文洞跡
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共栄・向山トンネル
二階建てのように見える不思議なトンネルである。
かつては素掘りのトンネルで、西側の出口は上部のトンネルが使われていた。
1970年（昭和45年）3月、利便性をよくするため道路改良が行なわれ、新たに掘り下げたが、それまでのトンネルを埋め戻さなかったので、このような形になった。
全長115メートル、幅員4.3メートル、高さ3.4～3.6メートル。東側92メートルが向山トンネル、残りの23メートルが共栄トンネルとして区別されている。
かつては素掘りのトンネルで、西側の出口は上部のトンネルが使われていた。
1970年（昭和45年）3月、利便性をよくするため道路改良が行なわれ、新たに掘り下げたが、それまでのトンネルを埋め戻さなかったので、このような形になった。
全長115メートル、幅員4.3メートル、高さ3.4～3.6メートル。東側92メートルが向山トンネル、残りの23メートルが共栄トンネルとして区別されている。
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葛藤
バスでさらに南へ下ると、葛藤という意味深なバス停が‥‥。
大きな写真交通アクセス
【バス】
- 「養老渓谷駅」から小湊鉄道バスに乗って「弘文洞入口」下車
近隣の情報
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（この項おわり）
弘文天皇と十市皇女にゆかりの深い高塚や筒森神社の傍を流れ本流にそそぐ合流点にあることから「弘文洞」と命名され、景勝地、釣り場の代表として紹介されたが、1979年（昭和54年）5月24日、頭頂部が崩壊して現在のような姿となった。