しかし1943年(昭和18年)の国有化時に一度廃止され、その後1950年(昭和25年)2月15日に国鉄の正式な駅として再開された。さらに1987年(昭和62年)の国鉄分割民営化を経て、現在はJR東海の駅として運営されている。

駅構造は非常にシンプルで、地上に単式ホームが1面1線のみを備えており、上下列車とも同じホームを使用する。駅舎はなく、小さな待合用のシェルターが設置されているにとどまる。出入口は豊橋方面側にあり、駅外とホームをつなぐスロープもあるが、傾斜がやや急で簡易な手すりが付いている。点字ブロックも整備されており、バリアフリーへの配慮が見られる。
駅は無人駅として運営され、管理駅は豊川駅である。
駅構造は非常にシンプルで、地上に単式ホームが1面1線のみを備えており、上下列車とも同じホームを使用する。駅舎はなく、小さな待合用のシェルターが設置されているにとどまる。出入口は豊橋方面側にあり、駅外とホームをつなぐスロープもあるが、傾斜がやや急で簡易な手すりが付いている。点字ブロックも整備されており、バリアフリーへの配慮が見られる。
駅は無人駅として運営され、管理駅は豊川駅である。
交通アクセス

参考サイト
- 飯田線秘境駅号に乗って 8つの秘境駅をめぐる:ぱふぅ家のホームページ
参考書籍
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秘境駅の歩き方 | ||
| 著者 | 牛山隆信/西本裕隆 | ||
| 出版社 | SBクリエイティブ | ||
| サイズ | 新書 | ||
| 発売日 | 2013年09月18日頃 | ||
| 価格 | 836円(税込) | ||
| ISBN | 9784797375046 | ||
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秘境駅へ行こう! | ||
| 著者 | 牛山 隆信 | ||
| 出版社 | 小学館 | ||
| サイズ | 文庫 | ||
| 発売日 | 2001年08月01日頃 | ||
| 価格 | 523円(税込) | ||
| ISBN | 9784094114119 | ||
| 全国148駅。「存在自体が不思議な駅」への旅。 交通の要衝であり、本来、人々が集まるはずの「駅」なのに、まわりに民家がまったくないどころか、そこに通じるまともな道さえも存在しない駅がある。 「なんで、こんな辺鄙な場所に駅が……」 そう疑問を感じたところから筆者の旅が始まった。 しかし訪ねてみると、すぐ横を渓流が流れていたり、野生の動物に囲まれていたり、あるいは明治時代の建造物が現役のまま残っていたりと魅力あふれ、彼はますますのめりこんでいく。 筆者主宰のインターネット大人気サイトから厳選、加筆した、秘境駅面白ガイド! | |||
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もっと秘境駅へ行こう! | ||
| 著者 | 牛山 隆信 | ||
| 出版社 | 小学館 | ||
| サイズ | 文庫 | ||
| 発売日 | 2003年08月01日頃 | ||
| 価格 | 586円(税込) | ||
| ISBN | 9784094114126 | ||
| 各メディアで大反響! こんな「バカ」な旅があったのか! 「駅」なのになぜ!? 利用客がゼロに近い駅、断崖絶壁や深い山中など立地条件が厳しすぎる駅…そんな存在自体が不思議な「秘境駅」を求め、秘境駅訪問家は今日も全国を行く! 日本で一番海に近い駅で黄昏れ、明治時代の駅舎でホッ、リニアモーターカーの夢に費えた駅で時の流れを想い、渓谷沿いの絶景を一人占め、駅前の公衆温泉で一杯……「旅」の醍醐味はここにあった! メディアで大反響の前作に続き、もっと深化した爆笑の第二弾! ●文庫書き下ろし | |||
近隣の情報
- 柿平駅は秘境駅ランキング第174位:ぱふぅ家のホームページ
- 市内の自然を紹介する限定カードを配布(2024年9月8日)
- 黒沢映画きっかけで再現の戦国の馬防柵(2023年8月31日)
- 色鮮やか ホオズキ市 浜松・北区の竜ケ岩洞(2016年7月9日)
(この項おわり)
大きな写真


柿平駅の歴史を振り返ると、もともとは1929年(昭和4年)に鳳来寺鉄道によって「柿平停留場」として開設された。