真っ赤な白糸川橋梁は 100歳を迎えた

2025年9月12日 撮影
白糸川橋梁
大きな写真大きな写真
(3680×1981 ピクセル, 456 Kbyte)
白糸川橋梁
白糸川橋梁(神奈川県小田原市根府川)は、神奈川県小田原市根府川の白糸川に架かる JR東海道本線の真っ赤な鉄道橋である。全長199.34メートル、幅9.7メートル、高さ24.5メートル、最大支間長47.396メートル。
白糸川橋梁の大きな写真大きな写真
(2560×1677 ピクセル, 281 Kbyte)
白糸川橋梁
三角形を組み合わせた構造のワーレントラス橋であり、強度が高い。赤色に塗られた鋼材には無数のリベットが打たれ、重厚感を醸し出している。
白糸川橋梁の大きな写真大きな写真
(2560×1714 ピクセル, 391 Kbyte)
白糸川橋梁
初代の橋梁は1922年(大正11年)に竣工したが、1923年(大正12年)9月1日の関東大震災により背後の山が崩壊して土石流に飲み込まれた。
1925年(大正14年)に初代とほぼ同じ姿で再建され、現在まで100年の歳月が流れた。
白糸川橋梁の大きな写真大きな写真
(2560×1573 ピクセル, 338 Kbyte)
白糸川橋梁
のどかな集落と調和する姿は鉄道写真ファンに人気で、1991年(平成3年)にはかながわの橋100選に選定された。2019年(平成31年)には「旧熱海線鉄道施設群」の構成資産として土木学会選奨土木遺産に認定された。
白糸川橋梁の大きな写真大きな写真
(2560×1663 ピクセル, 501 Kbyte)
白糸川橋梁
強風が吹くとたびたび運行に影響が出たことから、1991年(平成3年)に両脇に暴風柵が設置され、現在の姿になった。
白糸川橋梁の大きな写真大きな写真
(1920×1280 ピクセル, 250 Kbyte)
白糸川橋梁
白糸川橋梁の大きな写真大きな写真
(1920×1249 ピクセル, 226 Kbyte)
白糸川橋梁
白糸川橋梁の大きな写真大きな写真
(2560×1755 ピクセル, 409 Kbyte)
南郷山トンネル
近くを並行して走る東海道新幹線は、南郷山トンネルに入る。
南郷山トンネルの大きな写真大きな写真
(1920×1272 ピクセル, 645 Kbyte)

交通アクセス

【鉄道】
行き方ナビ


目的地:白糸川橋梁
根府川 関連

参考サイト

近隣の情報

(この項おわり)
header